Confronto delle prestazioni dei giunti in gomma DS

Nel sistema di collegamento dei tubi, la combinazione di morsettiE giunti in gommaè la chiave per garantire la tenuta e la stabilità del sistema. Sebbene il giunto in gomma sia piccolo, svolge un ruolo fondamentale. Recentemente, ilDINSEN Il team di controllo qualità ha condotto una serie di test professionali sulle prestazioni di due giunti in gomma nell'applicazione di morsetti, confrontandone le differenze in termini di durezza, resistenza alla trazione, allungamento alla rottura, variazione della durezza e test dell'ozono ecc., in modo da soddisfare al meglio le esigenze dei clienti e fornire soluzioni personalizzate.

Come accessorio comune per il collegamento di tubi, i morsetti si basano principalmente su giunti in gomma per ottenere la funzione di tenutaioni. Quando la fascetta viene serrata, il giunto in gomma viene compresso per riempire lo spazio vuoto nel collegamento del tubo e prevenire perdite di fluido. Allo stesso tempo, il giunto in gomma può anche smorzare le sollecitazioni causate da sbalzi di temperatura, vibrazioni meccaniche e altri fattori nel tubo, proteggere l'interfaccia del tubo da danni e prolungare la durata dell'intero sistema di tubazioni. Le prestazioni dei giunti in gomma con diverse prestazioni nelle fascette sono molto diverse, il che influisce direttamente sul funzionamento del sistema di tubazioni.

Per questo esperimento sono stati selezionati due giunti in gomma rappresentativi del DS, vale a dire il giunto in gomma DS-06-1 e il giunto in gomma DS-EN681.

Strumenti per apparecchiature sperimentali:

1. Durometro Shore: utilizzato per misurare con precisione la durezza iniziale dell'anello di gomma e la variazione di durezza dopo varie condizioni sperimentali, con una precisione di ±1 Shore A.

2. Macchina universale per prove sui materiali: può simulare diverse condizioni di trazione, misurare con precisione la resistenza alla trazione e l'allungamento alla rottura dell'anello di gomma e l'errore di misurazione è controllato entro un intervallo molto piccolo.

3. Camera di prova di invecchiamento dell'ozono: può controllare con precisione parametri ambientali quali concentrazione di ozono, temperatura e umidità e viene utilizzata per testare le prestazioni di invecchiamento dell'anello di gomma in un ambiente di ozono.

4. Calibro a corsoio, micrometro: utilizzato per misurare con precisione le dimensioni dell'anello di gomma e fornire dati di base per successivi calcoli delle prestazioni.

Preparazione del campione sperimentale

Diversi campioni sono stati selezionati casualmente dai lotti di anelli in gomma DS-06-1 e DS-EN681. Ogni campione è stato ispezionato visivamente per verificare l'assenza di difetti come bolle e crepe. Prima dell'esperimento, i campioni sono stati conservati in un ambiente standard (temperatura 23°C±2°C, umidità relativa 50%±5%) per 24 ore per stabilizzarne le prestazioni.

Esperimento comparativo e risultati

Prova di durezza

Durezza iniziale: utilizzare un durometro Shore per effettuare 3 misurazioni in punti diversi dell'anello in gomma DS-06-1 e dell'anello in gomma DS-EN681, calcolando il valore medio. La durezza iniziale dell'anello in gomma DS-06-1 è 75 Shore A, mentre quella dell'anello in gomma DS-EN681 è 68 Shore A. Ciò dimostra che l'anello in gomma DS-06-1 è relativamente duro allo stato iniziale, mentre l'anello in gomma DS-EN681 è più flessibile.

Test di variazione della durezza: alcuni campioni sono stati esposti ad ambienti ad alta temperatura (80°C) e bassa temperatura (-20°C) per 48 ore, dopodiché la durezza è stata nuovamente misurata. La durezza dell'anello in gomma DS-06-1 è scesa a 72 Shore A dopo l'alta temperatura, per poi salire a 78 Shore A dopo la bassa temperatura; la durezza dell'anello in gomma DS-EN681 è scesa a 65 Shore A dopo l'alta temperatura, per poi salire a 72 Shore A dopo la bassa temperatura. Si può osservare che la durezza di entrambi gli anelli in gomma varia con la temperatura, ma la variazione di durezza dell'anello in gomma DS-EN681 è relativamente ampia.

Prova di resistenza alla trazione e allungamento a rottura

1. Dare al campione di anello di gomma la forma standard di un manubrio e utilizzare una macchina universale per prove sui materiali per eseguire una prova di trazione a una velocità di 50 mm/min. Registrare la forza di trazione massima e l'allungamento massimo alla rottura del campione.

2. Dopo molteplici prove, viene calcolato il valore medio. La resistenza alla trazione dell'anello in gomma DS-06-1 è di 20 MPa e l'allungamento a rottura è del 450%; la resistenza alla trazione dell'anello in gomma DS-EN681 è di 15 MPa e l'allungamento a rottura è del 550%. Ciò dimostra che l'anello in gomma DS-06-1 ha una maggiore resistenza alla trazione e può sopportare una maggiore forza di trazione, mentre l'anello in gomma DS-EN681 ha un maggiore allungamento a rottura e può produrre una maggiore deformazione senza rompersi durante il processo di stiramento.

Esperimento sull'ozono

I campioni dell'anello in gomma DS-06-1 e dell'anello in gomma DS-EN681 sono stati inseriti in una camera per test di invecchiamento con ozono, con una concentrazione di ozono impostata a 50 ppm, una temperatura di 40 °C, un'umidità del 65% e una durata di 168 ore. Dopo l'esperimento, sono state osservate le alterazioni superficiali dei campioni e misurate le variazioni di prestazione.

1. Sulla superficie dell'anello di gomma DS-06-1 sono apparse lievi crepe, la durezza è scesa a 70 Shore A, la resistenza alla trazione è scesa a 18 MPa e l'allungamento a rottura è sceso al 400%.

1. Le crepe superficiali dell'anello in gomma DS-EN681 erano più evidenti, la durezza è scesa a 62 Shore A, la resistenza alla trazione a 12 MPa e l'allungamento a rottura al 480%. I risultati mostrano che la resistenza all'invecchiamento dell'anello in gomma DS-06-1 in ambiente con ozono è migliore di quella dell'anello in gomma B.

Analisi della domanda del caso del cliente

1. Sistemi di tubazioni ad alta pressione e alta temperatura: questa tipologia di cliente ha requisiti estremamente elevati per le prestazioni di tenuta e la resistenza alle alte temperature dell'anello in gomma. L'anello in gomma deve mantenere una buona durezza e resistenza alla trazione ad alte temperature e alta pressione per evitare perdite.

2. Tubi in ambienti esterni e umidi: i clienti sono attenti alla resistenza dell'anello di gomma alle intemperie e all'invecchiamento causato dall'ozono, per garantire un'affidabilità a lungo termine.

3. Tubi soggetti a frequenti vibrazioni o spostamenti: l'anello di gomma deve avere un elevato allungamento a rottura e una buona flessibilità per adattarsi ai cambiamenti dinamici della tubazione.

Suggerimenti di soluzioni personalizzate

1. Per sistemi di tubazioni ad alta pressione e alta temperatura: si consiglia l'anello in gomma A. L'elevata durezza iniziale e la resistenza alla trazione, nonché le variazioni di durezza relativamente ridotte in ambienti ad alta temperatura, possono soddisfare efficacemente i requisiti di tenuta ad alta pressione. Allo stesso tempo, la formula dell'anello in gomma DS-06-1 può essere ottimizzata e possono essere aggiunti additivi resistenti alle alte temperature per migliorarne ulteriormente la stabilità delle prestazioni ad alte temperature.

2. Per tubi in ambienti esterni e umidi: Sebbene la resistenza all'ozono dell'anello in gomma DS-06-1 sia buona, la sua capacità protettiva può essere ulteriormente migliorata attraverso speciali processi di trattamento superficiale, come il rivestimento con anti-ozono. Per i clienti più attenti ai costi e con requisiti prestazionali leggermente inferiori, la formula dell'anello in gomma DS-EN681 può essere migliorata aumentando il contenuto di anti-ozono e migliorandone la resistenza all'invecchiamento da ozono.

3. Tubazioni soggette a vibrazioni o spostamenti frequenti: l'anello in gomma DS-EN681 è più adatto a tali situazioni grazie al suo elevato allungamento a rottura. Per migliorarne ulteriormente le prestazioni, è possibile utilizzare uno speciale processo di vulcanizzazione per migliorare la struttura interna dell'anello in gomma e aumentarne la flessibilità e la resistenza alla fatica. Allo stesso tempo, durante l'installazione, si consiglia di utilizzare un tampone di supporto per l'anello in gomma, in modo da assorbire meglio l'energia delle vibrazioni della tubazione.

Attraverso questo esperimento comparativo completo sugli anelli in gomma e l'analisi di soluzioni personalizzate, possiamo osservare chiaramente le differenze prestazionali dei diversi anelli in gomma e come fornire soluzioni mirate in base alle esigenze specifiche dei clienti. Spero che questi contenuti possano fornire preziosi riferimenti per i professionisti impegnati nella progettazione, installazione e manutenzione di sistemi di condotte e aiutare tutti a creare un sistema di collegamento delle condotte più affidabile ed efficiente.

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